{"id":486,"date":"2022-09-07T09:24:04","date_gmt":"2022-09-07T07:24:04","guid":{"rendered":"https:\/\/wellenrauscher.de\/?p=486"},"modified":"2022-09-07T17:13:27","modified_gmt":"2022-09-07T15:13:27","slug":"saisonsstart-segelsaison-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wellenrauscher.de\/en\/2022\/09\/07\/saisonsstart-segelsaison-2022\/","title":{"rendered":"Bootsarbeiten zum Saisonstart der Segelsaison 2022 in Maasholm"},"content":{"rendered":"<p>Die Saison 2022 beginnt meist mit den Osterferien und lockt die ersten Segelfreunde auf die Ostsee. Auch die Yolo wird dieses Jahr wieder ab Maasholm auf Entdeckungsreisen kreuz und quer durch die Ostsee aufbrechen. Damit die Crews dabei sicher und schnell voran kommen, sind zum Saisonstart alle n\u00f6tigen Arbeiten gemacht worden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motor Yanmar 3GM30 und Antrieb<\/h2>\n\n\n\n<p>Zu den Bootsarbeiten zum Saisonstart geh\u00f6rt besonders die \u00dcberpr\u00fcfung und Wartung des Motors. Mit erst ca. 2900 Betriebsstunden ist der verl\u00e4ssliche Yanmar-Diesel noch in bestem Zustand. Um dies beizubehalten, werden alle Servicearbeiten erledigt. Frisches Motoren- und Getriebe\u00f6l werden eingef\u00fcllt, alle \u00d6l- und Kraftstofffilter getauscht und ein neuer Impeller f\u00fcr die K\u00fchlwasserpumpe wird verbaut. Auch die Welle mit dem Flansch zum Motor, beide Zinkanoden und der Propeller werden \u00fcberpr\u00fcft, gewartet und gegebenenfalls ausgetauscht.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Unterwasserschiff streichen, Rumpf polieren und Borddurchl\u00e4sse erneuern<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Yolo hat in der vergangen Saison zahlreiche Roststellen am Kiel gehabt. Um eine Verbreitung zu verhindern, wurde der Kiel gereinigt, mit Rostumwandler behandelt und frisch mit Antifoulinganstrich versehen. Auch der restliche Teil des Unterwasserschiffes wurde neu mit Antifoulingfarbe gestrichen. Da in der Nasszelle die Borddurchl\u00e4sse der Bordtoilette nicht mehr ansehnlich waren, wurden diese getauscht. Der Rumpf wurde gereinigt und mit der Poliermaschine auf Hochglanz gebracht. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kleinere Reparaturen im Innenbereich<\/h2>\n\n\n\n<p>Hier und da eine Schraube nachziehen, die K\u00fcche ein f\u00fcnftes Mal mit Klarlack streichen, abgebrochene Kunststoffhalter tauschen, zu weit gewordene Bohrl\u00f6cher auff\u00fcllen und die Elektronik warten. Dann sieht es unter Deck wieder wohnlich aus und alles funktioniert wie es soll. Gl\u00fccklicherweise haben wir bisher immer Charterg\u00e4ste gehabt, die die Dehler 34 pfleglich behandelt und sie in ordentlichem Zustand zur\u00fcckgebracht haben. So halten sich die Pflege- und Reparaturarbeiten immer im \u00fcberschaubaren Rahmen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rettungsmittel und relevante Systeme warten<\/h2>\n\n\n\n<p>Rettungskragen mit Leuchte, Signalmittel, Rettungsinsel, Automatikwesten, die Gasanlage und die beiden Feuerl\u00f6scher m\u00fcssen regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberpr\u00fcft, gewartet oder ausgetauscht werden. Da wir all diese Wartungen und Besorgungen bereits in 2021 ausgef\u00fchrt haben, mussten wir diese f\u00fcr die Segelsaison 2022 nicht nochmals durchf\u00fchren. F\u00fcr 2023 stehen dann aber wieder das Bootszeugnis und einige \u00dcberpr\u00fcfungen an.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rigg und laufendes Gut \u00fcberpr\u00fcfen<\/h2>\n\n\n\n<p>Da im Oktober 2021 das stehende Gut, also alle Dr\u00e4hte, die den Mast halten, getauscht wurden, waren hier keine Wartungsarbeiten n\u00f6tig. Die Werft Henningsen und Steckmest hat das stehende Gut, das wir vom Fachhandel &#8222;d-marina-Team GmbH&#8220; bezogen haben, professionell angebaut. Auch das laufende Gut wurde gr\u00f6\u00dftenteils in 2021 neu eingezogen und musste nicht getauscht werden. Lediglich die Qulit\u00e4t der Leine zum Durchsetzen des Achterstages war nicht zufriedenstellend und wurde durch eine bessere Leine ersetzt. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Segel und die Sprayhood kontrollieren<\/h2>\n\n\n\n<p>Das <a href=\"https:\/\/wellenrauscher.de\/en\/2021\/12\/10\/neues-grosssegel-dehler-34-yolo\/\">Gro\u00dfsegel <\/a>ist in der Saison 2022 neu an Bord gekommen. Das durchgelattete Segel musste somit nicht zum Segelmacher zur \u00dcberpr\u00fcfung gebracht werden. Auch das Vorsegel, das erst eine Saison gefahren wurde, ist noch in bestem Zustand und konnte ohne Reparaturen wieder gesetzt werden. Der einzige Stoff, dessen N\u00e4hte nachgearbeitet werden mussten, war die Sprayhood. Nachdem diese Arbeiten vom Segelmacher erledigt waren, ist auch der Wetterschutz wieder voll einsatzf\u00e4hig und ansehnlich.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Winschen und beweglicheTeile fetten und schmieren<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Mastrutscher bekommen eine Portion Silikonspray, die Wirbel und Lager in der Rollreffanlage &#8211; genau wie alle Winschen &#8211; eine ordentliche Portion Fett. Auch die Ruderanlage sowie die Rutscher der Gro\u00df- und Vorschot erhalten ihr Schmiermittel. So wird w\u00e4hrend des Segelns nichts klemmen oder quietschen und alles leichtg\u00e4ngig zu bedienen sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach all diesen Arbeiten und dem <a href=\"https:\/\/wellenrauscher.de\/en\/2021\/09\/06\/reinigung-charteryacht\/\">allj\u00e4hrlichen Fr\u00fchjahrsputz<\/a> ist die Yolo dann wieder fit f\u00fcr die neue Saison. Ab Maasholm geht es dann in die d\u00e4nische S\u00fcdsee, Rund Fyn oder gleich bis nach Westschweden. \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n<p>Lust bekommen die <a href=\"https:\/\/wellenrauscher.de\/en\/chartern-maasholm\/\">Yolo zu chartern<\/a>?<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Saison 2022 beginnt meist mit den Osterferien und lockt die ersten Segelfreunde auf die Ostsee. Auch die Yolo wird dieses Jahr wieder ab Maasholm auf Entdeckungsreisen kreuz und quer durch die Ostsee aufbrechen. 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